domingo, julio 02, 2006

El vehiculo mas eficiente energeticamente que existe es: LA BICICICLETA Conclusi�n de los Expertos de Treehugger


Treehugger: World Most Energy Efficient Vehicle? A Bicycle

Treehugger nos comenta por encima sobre las cifras publicadas por el WorlWacht Istitute

Comparando energia usada por persona-milla (calorias), ellos encontraron que una bicicleta necesita solo 35 calorias,cuando un coche derrocha 1,860. AutoBus y tren cayeron sobre la mitad del trayecto(necesitan el doble, esto es un 100% mas), y caminar tomo tres veces mas calorias +200% que ir en bici para la misma distancia.

Ellos tambien miraron una medida llamada 'Personas por metro/hora' de la anchura equivalente en metros que se necesita para llevar el maximo de personas. En este caso el tren batio el record de 4.000 personas, pero los coches en trafico mezclado consiguieron la peor marca con solo 170 personas por metro/hora. Las Bicis lo hicieron muy bien relativo a los coches, consiguiendo 1500 personas por hora.

El estudio tambien refiere como el montar en bici contribuye a la salud de una nacion. Por ejemplo ellos encontraron que solo el 1% de transporte urbano es en bicicleta en US, un pais con un 30.6% de adultos considerados obesos. Esto contrasta con el ejemplo de Holanda donde el 28% del trafico urbano es por bicicletas, y solo hay un 10% de obesos.
Mas datos en el estudio de WorldWacht

Comments:
Si, es un estudio algo viejo.

Lo que no tiene en cuenta es que para pedalear es necesario haber tomado alimentos procesados.

Y el procesamiento de dichos alimentos conlleva el gasto de muuuuuuucha energ�a.
Por si no lo sab�ais, nuestra agricultura actual se basa en transformar petroleo por alimentos.
 
No habr�n tenido en cuenta la energ�a que gastaron al procesar la comida que consume el ciclista, pero tampoco habr�n tenido en cuenta la energ�a que gastan, desde que extraen del petroleo, hasta que el combustible le llega al dep�sito del coche.

Ni tampoco habr�n tenido en cuenta la energ�a que se gasta en fabricar un coche, que equivale al consumo de decenas de miles de Km en el coche. Fabricar una bici tambi�n consume energ�a, pero es comparativamente casi despreciable, porque la bici solo pesa el 1% que el coche, y adem�s puede durar muchos mas a�os.

Ni tampoco habr�n tenido en cuenta el coste energ�tico de construir las carreteras tan amplias que necesitan los coches, y sus aparcamientos (dejando a parte la inutilizaci�n de ese espacio que ser�a �til para otras cosas).

Ademas, nadie te impide cultivar tus propios alimentos de forma ecol�gica, para evitar el derroche de la agricultura industrial.
 
Para todo tienes que haber comido, sino no puedes vivir. El aumento del consumo de comida que puedas necesitar para generar energia en bici es rid�culo en comparaci�n, por ejemplo, con la cantidad de energia que se necesita para refinar el petroleo en gasolina que tu coche necesita.
 
En efecto, pero si adem�s de la energ�a consumida en la alimentaci�n, quemamos otra para utilizando un veh�culo que tambi�n consume petr�leo (o electricidad salida del petr�leo), el derroche ser� doble.
 
Muy interesante...

Debo de reconocer que me encantar�a ir todos los d�as en bici al trabajo... pero por desgracia son m�s de 30 kil�metros de ida lo que tengo que hacer cada d�a.

Y como vivimos en una sociedad donde los trabajos ya no son para siempre, y hemos de ser competitivos y se nos requiere movilidad... pues mal lo llevamos...

Al margen de que tampoco hay sitio donde aparcar la bici una vez que llegas al trabajo...

En fin, que muchas cosas deber�an de cambiar en nuestra sociedad para desperdiciar menos energ�a.
 
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